Miksi N35 NDFEB -rengasmagneetti kaiuttimelle voidaan vähentää magneettikenttien pyörrevirran menetystä tehokkaasti?

Syy miksi N35 NDFEB -rengasmagneetti kaiuttimelle Pystyy tehokkaasti vähentämään magneettien pyörrevirtahäviötä magneettikentällä on, että sen takana oleva periaate sisältää magneetin geometrisen suunnittelun ja itse materiaalin fysikaaliset ominaisuudet. Näiden kahden näkökohdan optimointi myötävaikuttaa tähän vaikutukseen.
Rengasmagneetin suunnittelu tekee nykyisestä polusta sen sisällä tasaisemman ja sileämmän. Kun magneettikenttä muuttuu, indusoidut virrat syntyvät johtimen sisällä, ja nämä virrat yrittävät korvata ulkoisen magneettikentän ja pyörrekirjojen muutokset. Rengasmagneetin erityinen muoto tekee näiden indusoitujen virtausten polun sileämmäksi ja vähentää polun äkillisen muutoksen aiheuttamia pyörrevirtoja. Tämä muotoilu auttaa vähentämään pyörrevirtojen muodostumista vähentäen siten pyörrevirtatappioita.
Rengasmagneetin rakenne voi paremmin rajoittaa magneettisen vuon ja vähentää magneettisen vuon vuotoa magneetin ulkopuolelle. Magneettinen vuoto on tärkeä pyörrevirran menetyksen lähde, koska vuotanut magneettinen vuoto tuottaa ympäröivien johtimien indusoituja virtauksia ja nämä indusoidut virrat muodostavat pyörrevirtoja, mikä lisää tappiota. Rengasmagneetti vähentää tehokkaasti magneettisen vuon vuotoa suljetun rengasrakenteensa läpi vähentäen siten pyörrevirtahäviöitä.
Magneettikentässä magneetin reunalla on taipumus tuottaa voimakasta reunavaikutusta, mikä johtaa magneettikentän epätasaiseen jakautumiseen ja lisää pyörrevirran menetyksiä. Rengasmagneetin suunnittelu vähentää reunavaikutuksen vaikutusta vähentämällä reunaosaa, mikä tekee magneettikentän jakautumisesta tasaisempia ja vähentämällä pyörrevirtahäviöitä.
N35 NDFEB -materiaalilla on suuri resistiivisyys, mikä tarkoittaa, että kun magneettikenttä muuttuu, se tuottaa suhteellisen pienen indusoidun virran. Indusoitu virta on pyörrevirran menetyksen suora syy, joten korkeat resistiivisyysmateriaalit voivat vähentää merkittävästi pyörrevirran menetyksiä.
N35 NDFEB -materiaalilla on myös hyvät hystereesiominaisuudet, ts. Magnetointiprosessi on suhteellisen palautuva ja hystereesin menetys on alhainen. Hystereesin menetys on magneettisen materiaalin kuluttama energia magnetointi- ja demagnetointiprosessin aikana magneettisten domeenien kääntämisen vuoksi, joka häviää lämmön muodossa. Matala hystereesihäviö tarkoittaa, että materiaali voi käyttää magneettista energiaa tehokkaammin ja vähentää energian menetystä magneettikentän muutoksen aikana.
N35 NDFEB -materiaalilla on erittäin korkea magneettinen energiatuote ja pakkovoima, mikä mahdollistaa sen tarjoamisen voimakkaamman magneettisen käyttövoiman kaiuttimessa. Vahvempi magneettinen käyttövoima tarkoittaa, että kaiutin voi muuntaa sähköenergiaa äänenergiaksi tehokkaammin vähentäen energian menetystä muuntoprosessin aikana, mukaan lukien pyörrevirran menetys.
Kaiutin N35 NDFEB -rengasmagneetti saavuttaa pyörän virran menetyksen vähentämisen renkaan suunnittelun ja korkealaatuisten materiaaliominaisuuksien kautta. Tämä optimointi ei vain paranna kaiuttimen äänen laatua ja tehokkuutta, vaan tekee myös äänen selkeämmän ja sillä on laajempi dynaaminen alue, joka tuo yleisölle paremman kuuntelukokemuksen.