-
-
+86-18858010843
Sähköajoneuvon moottorimagneetti 20*14,5*2mm on pysyvä magneetti, joka on suunniteltu sähköajoneuvojen moottoreille. Suorituskykyisistä magneettisista materiaaleista valmistettu magneetti on vahva magneettinen adsorptio ja vakaa suorituskyky, ja se on yksi välttämättömistä komponenteista sähköajoneuvomoottoreissa.
Koko ja muoto:
Magneetin koko on 20 mm (pituus) * 14,5 mm (leveys) * 2 mm (paksuus), joka sisältää säännöllisen suorakulmaisen muodon. Tarkka koon hallinta varmistaa, että magneetti voi sopia täydellisesti sähköajoneuvojen moottorien suunnitteluvaatimuksiin.
Väri ja kiilto:
Pinnalla on hopeinen tai harmahtava valkoinen metallinen kiilto, joka on korkean suorituskyvyn magneettisten materiaalien ja niiden pinnoituskäsittelyn luonnollinen vaikutus. Sileä pintakäsittely ei vain lisää magneetin kauneutta, vaan auttaa myös vähentämään kitkaa ja kulumista ja pidentämään käyttöikäistä.
Yksityiskohtainen käsittely:
Reunat on hienosti kiillotettu esittämään pyöristettyjä linjoja, välttäen naarmuja tai vaurioita, joita voi tapahtua käytön aikana. Pinta käsitellään erityisesti korroosion vastaisella korroosionkestävyyden parantamiseksi ja vakaan suorituskyvyn varmistamiseksi jopa ankarissa ympäristöissä.
Suorituskykyiset materiaalit: korkealaatuisten magneettisten materiaalien (kuten NDFEB jne.) Käyttö varmistaa, että sähköajoneuvojen moottorimagneetti 20*14,5*2 mm: lla on vahva magneettinen adsorptio ja vakaa suorituskyky. Tällä materiaalilla on paitsi korkea magneettinen energiatuote ja pakkollisuus, mutta sillä on myös hyvä lämpötilan stabiilisuus ja korroosionkestävyys, mikä voi vastata sähköajoneuvojen moottorien tarpeita korkean suorituskyvyn pysyviä magneetteja varten.
Tarkka koon hallinta: Magneettien mitta- ja muodon konsistenssi varmistetaan edistyneiden tuotantoprosessien ja tarkan mittauslaitteen avulla. Se auttaa vähentämään moottorin ilmarakoa ja magneettisen resistanssin ja parantamaan moottorin tehokkuutta ja suorituskykyä.
Suuri energiatiheys: Magneettilla on korkea energiatiheys ja se voi tarjota vahvan magneettikentän pienessä tilavuudessa. Tämä auttaa vähentämään moottorin painoa ja määrää ja parantamaan sähköajoneuvojen kestävyyttä ja tehon suorituskykyä.
Hyvä lämpötilan stabiilisuus: Magneetti voi silti ylläpitää vakaata suorituskykyä korkean lämpötilan ympäristössä, ja magneettiset ominaisuudet eivät vähene merkittävästi lämpötilan nousun vuoksi. Varmista sähköautomoottorien luotettavuus ja stabiilisuus korkean lämpötilan ympäristöissä.
Tuotteiden esitys
Pintapäällyste ja korroosoiniresistenssi
| | | |
| Nikkeli (ni-cu-ni) | Sinkki (Zn) | Musta epoksi | Kulta |
| Tyyppi | Väri | Pinnoituspaksuus | Toimiva Lensämpötila | Etu- ja sopiva | Suolahuihkeidenkestävyys | |||||
| Nikkeli (Nicuni) | hopea | 20-30 um | ≤200 | korkea hapettumiskestävyys, hyvä kiilto, vakaa suorituskyky, pitkä käyttöikä | > 72 tuntia | |||||
| Sinkki (Zn) | sininen valkoinen | 10-20 um | ≤160 | Sopii alhaiseen vaatimukseen pinnan ulkonäköä ja hapettumiskestävyyttä varten | > 48 tuntia | |||||
| Epoksi | musta | 10-30 um | ≤120 | Sopii korkeaan korroosion vastaiseen ja tiukkaan ilmakehän ympäristöön | > 96 tuntia | |||||
| Kulta | Kulta | 5-30 um | ≤200 | Soveltuu sisustuslisävarusteisiin, lahjapakkaukseen jne. | > 24 tuntia | |||||
Suvaitsevaisuus
| Vakiotuote | D.OD | Henkilöllisyystodistus | L | W - | H |
| <5mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm |
| <10 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm |
| <20 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm |
| <50mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm |
| <100 mm | ± 0,15 mm | ± 0,15 mm | ± 0,15 mm | ± 0,15 mm | ± 0,15 mm |
| > 100 mm | ± 0,2 mm | ± 0,2 mm | ± 0,2 mm | ± 0,2 mm | ± 0,2 mm |
Magnetointisuunta
| Levy- ja sylinterin läpi | Levy- ja sylinterin läpimurto | Pallot- halkaisijan kautta |
| Pylväät tasaisilla pinnoilla
| Pylväät sivupinnoilla | |
| Lohko- paksuuden läpi | Lohko- pituuden läpi | Kaari |
| Pylväät suuremmilla litteillä pinnoilla | Pylväät pienemmillä litteillä pinnoilla | Pylväät ulko- ja sisä- |
| Kaare | Rengas- pintojen läpi | Rengas- pintojen läpi |
| Pylväät ulko- ja sisä- | Tasomainen oktupoli magnetointi | Tasomainen kvadrupolin magnetointi |
Sintratetut NDFEB -magneettiset ominaisuudet
| Luokka | Keksintö | Pakkovoima | Luontainen pakkollisuus | Enimmäisergia | Toimittaa | |||||||
| Br (kg) | Br (t) | HCB (Koe) | HCB (KA/M) | HCJ (Koe) | HCJ (KA/M) | (BH) Max (MgOe) | (Bh) max (KJ/ M) | ℃ | ||||
| Max | Minii | Max | Min | |||||||||
| N35 | ≥11,8 | ≥1,18 | ≥10,8 | ≥860 | ≥12 | ≥960 | 37 | 33 | 295 | 263 | N | ≤80 |
| N38 | ≥12,3 | ≥1,23 | ≥10,8 | ≥860 | ≥12 | ≥960 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| N40 | ≥12,7 | ≥1,27 | ≥11,0 | ≥876 | ≥12 | ≥960 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
| N42 | ≥13,0 | ≥1,30 | ≥11,0 | ≥876 | ≥12 | ≥960 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
| N45 | ≥13,3 | ≥1,33 | ≥11,0 | ≥876 | ≥12 | ≥960 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
| N48 | ≥13,7 | ≥1,37 | ≥10,5 | ≥836 | ≥12 | ≥960 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
| N50 | ≥14,0 | ≥1,40 | ≥10,5 | ≥836 | ≥12 | ≥960 | 51 | 47 | 406 | 374 | ||
| N52 | ≥14,2 | ≥1,42 | ≥10,5 | ≥836 | ≥12 | ≥960 | 53 | 49 | 422 | 390 | ||
| N54 | ≥14,4 | ≥1,44 | ≥10,5 | ≥836 | ≥11 | ≥876 | 55 | 51 | 438 | 406 | ||
| N35m | ≥11,8 | ≥1,18 | ≥10,8 | ≥860 | ≥14 | ≥1114 | 37 | 33 | 295 | 263 | M | ≤100 |
| N38M | ≥12,3 | ≥1,23 | ≥11,0 | ≥876 | ≥14 | ≥1114 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| N40m | ≥12,7 | ≥1,27 | ≥11,5 | ≥915 | ≥14 | ≥1114 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
| N42m | ≥13,0 | ≥1,30 | ≥11,8 | ≥939 | ≥14 | ≥1114 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
| N45m | ≥13,3 | ≥1,33 | ≥12,0 | ≥956 | ≥14 | ≥1114 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
| N48m | ≥13,7 | ≥1,37 | ≥12,2 | ≥972 | ≥14 | ≥1114 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
| N50m | ≥14,0 | ≥1,40 | ≥12,5 | ≥995 | ≥14 | ≥1114 | 51 | 47 | 406 | 374 | ||
| N52M | ≥14,2 | ≥1,42 | ≥12,5 | ≥995 | ≥14 | ≥1114 | 53 | 49 | 422 | 390 | ||
| N33H | ≥11.4 | ≥1,14 | ≥10,6 | ≥844 | ≥17 | ≥1350 | 35 | 31 | 279 | 247 | H | ≤120 |
| N35H | ≥11,8 | ≥1,18 | ≥10,8 | ≥860 | ≥17 | ≥1350 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
| N38h | ≥12,3 | ≥1,23 | ≥11,0 | ≥876 | ≥17 | ≥1350 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| N40H | ≥12,7 | ≥1,27 | ≥11,5 | ≥916 | ≥17 | ≥1350 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
| N42H | ≥13,0 | ≥1,30 | ≥11,8 | ≥940 | ≥17 | ≥1350 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
| N45H | ≥13,3 | ≥1,33 | ≥12,0 | ≥955 | ≥17 | ≥1350 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
| N48h | ≥13,6 | ≥1,36 | ≥12,2 | ≥971 | ≥17 | ≥1350 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
| N50H | ≥14 | ≥1,4 | ≥12,5 | ≥995 | ≥17 | ≥1350 | 51 | 47 | 406 | 374 | ||
| N52H | ≥14,3 | ≥1,43 | ≥12,5 | ≥995 | ≥17 | ≥1350 | 53 | 49 | 422 | 390 | ||
| N33Sh | ≥11.4 | ≥1,14 | ≥10,6 | ≥844 | ≥20 | ≥1592 | 35 | 31 | 279 | 247 | SH | ≤150 |
| N35SH | ≥11,8 | ≥1,18 | ≥10,8 | ≥860 | ≥20 | ≥1592 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
| N38sh | ≥12,3 | ≥1,23 | ≥11,0 | ≥876 | ≥20 | ≥1592 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| N40SH | ≥12,6 | ≥1,26 | ≥11,5 | ≥916 | ≥20 | ≥1592 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
| N42sh | ≥12,9 | ≥1,29 | ≥11,8 | ≥940 | ≥20 | ≥1592 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
| N45sh | ≥13,2 | ≥1,32 | ≥12,0 | ≥955 | ≥20 | ≥1592 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
| N48sh | ≥13,6 | ≥1,36 | ≥12,2 | ≥971 | ≥20 | ≥1592 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
| N50SH | ≥14 | ≥1,4 | ≥12,5 | ≥995 | ≥20 | ≥1592 | 51 | 47 | 406 | 374 | ||
| N33uh | ≥11.4 | ≥1,14 | ≥10,6 | ≥844 | ≥25 | ≥1990 | 35 | 31 | 279 | 247 | Uh | ≤180 |
| N35uh | ≥11,8 | ≥1,18 | ≥10,8 | ≥860 | ≥25 | ≥1990 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
| N38uh | ≥12,3 | ≥1,23 | ≥11,0 | ≥876 | ≥25 | ≥1990 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| N40uh | ≥12,6 | ≥1,26 | ≥11,5 | ≥916 | ≥25 | ≥1990 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
| N42uh | ≥12,9 | ≥1,29 | ≥11,8 | ≥940 | ≥25 | ≥1990 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
| N45uh | ≥13,2 | ≥1,32 | ≥12,0 | ≥955 | ≥25 | ≥1990 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
| N48uh | ≥13,6 | ≥1,36 | ≥12,2 | ≥971 | ≥25 | ≥1990 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
| N28eh | ≥10,4 | ≥1,04 | ≥9,50 | ≥756 | ≥30 | ≥2388 | 30 | 26 | 239 | 207 | Eheä | ≤200 |
| N30eh | ≥10,8 | ≥1,08 | ≥9,50 | ≥756 | ≥30 | ≥2388 | 32 | 28 | 255 | 223 | ||
| N33eh | ≥11.4 | ≥1,14 | ≥10,6 | ≥844 | ≥30 | ≥2388 | 35 | 31 | 279 | 247 | ||
| N35EH | ≥11,8 | ≥1,18 | ≥10,8 | ≥860 | ≥30 | ≥2388 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
| N38eh | ≥12,3 | ≥1,23 | ≥11,0 | ≥876 | ≥30 | ≥2388 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| N40EH | ≥12,6 | ≥1,26 | ≥11,5 | ≥916 | ≥30 | ≥2388 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
| N42EH | ≥12,9 | ≥1,29 | ≥11,8 | ≥940 | ≥30 | ≥2388 | 43 | 41 | 343 | 320 | ||
| N45EH | ≥13,2 | ≥1,32 | ≥12,0 | ≥955 | ≥30 | ≥2388 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
| N30. | ≥10,8 | ≥1,08 | ≥9,50 | ≥756 | ≥35 | ≥2786 | 32 | 28 | 255 | 223 | Th | ≤220 |
| N33. | ≥11.4 | ≥1,14 | ≥10,6 | ≥844 | ≥35 | ≥2786 | 35 | 31 | 279 | 247 | ||
| N35. | ≥11,8 | ≥1,18 | ≥11,0 | ≥876 | ≥35 | ≥2786 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
| N38. | ≥12,2 | ≥1,22 | ≥11,0 | ≥876 | ≥33 | ≥2627 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| Huomautuksia : Magneetin muodosta, koosta ja pinnoitteesta suurin työlämpötila riippuu taulukon suurin työlämpötila on vakionäytteen testitiedot. | ||||||||||||
Neodyymimagneettisylinterit , joka tunnetaan myös nimellä Neodyymirautaboori (NdFeB) -magneettisylinterit, ovat eräänlainen kestomagneettimateriaali, j...
Lukea lisääSähkötekniikan energiatehokkuuden ja tarkkuuden kysynnän kasvaessa Neodyymimagneettikaari , joka tunnetaan myös nimellä Curved Magnet, on nouss...
Lukea lisääPerimmäinen syy neodyymimagneettien vahvaan magneettiseen voimaan on niiden materiaalirakenteessa, erittäin korkeassa magnetokiteisen anisotropian lujuudessa...
Lukea lisääValittaessa NdFeB rengasmagneetit , koko ja magneettinen voima ovat kaksi kriittisintä tekijää. Yleensä magneetin koon määrää varsinaiseen sovelluksee...
Lukea lisääNdFeB magneetit (Neodyymi-rauta-boorimagneetit) luokitellaan ensisijaisesti niiden maksimienergiatuotteen ((BH)max) ja sisäisen koersitiivisuuden (Hjc)...
Lukea lisää